| Název: | Konstrukční návrh podvozku nákladního železničního vozu Y27, pro rychlost 120 km/h |
| Další názvy: | Engineering design of the chassis railroad freight car Y27,for the speed of 120 km/h |
| Autoři: | Ivannikov, Aleksei |
| Vedoucí práce/školitel: | Heller Petr, Doc. Ing. CSc. |
| Oponent: | Beneš Miloslav, Ing. |
| Datum vydání: | 2016 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | diplomová práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/25254 |
| Klíčová slova: | kolejová vozidla;podvozky;brzdová konzola;konstrukční návrh;výrobní výkres;zatížení;pevnostní analýza;mkp |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | rail vehicles;chassis;brake bracket;engineering design;load;stress analysis;manufacturing drawings;fem |
| Abstrakt: | Tato diplomová práce obsahuje konstrukční návrh nákladního, dvounápravového podvozku Y27 s kotoučovou brzdou. Byl vypracován návrh příčníku a brzdové konzoly ve třech variantách pro uchycení brzdových jednotek. Nejvhodnější varianta byla podrobně zpracována na výrobním výkrese a ověřena pevnostním výpočtem |
| Abstrakt v dalším jazyce: | This thesis includes the design cargo, two-axle bogie Y27 with disc brakes. Has been drafted transom with brake brackets in three variants for attaching the brake units. The best option was elaborated in detail on the manufacturing drawings and verified by the strength calculation |
| Práva: | Plný text práce je přístupný bez omezení. |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Diplomové práce / Theses (KKS) |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| DP_Aleksei_Ivannikov.pdf | Plný text práce | 6,93 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Ivannikov - posudek oponenta.pdf | Posudek oponenta práce | 820,65 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Ivannikov - posudek vedouciho.pdf | Posudek vedoucího práce | 850,96 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Ivannikov.pdf | Průběh obhajoby práce | 320,82 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/25254Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.