Analysis of critical points in construction of piston in order to eliminate risks during application of the HCCI technology

Puškár, Michal; Puškár, Dušan

Full metadata record

DC pole	Hodnota	Jazyk
dc.contributor.author	Puškár, Michal
dc.contributor.author	Puškár, Dušan
dc.contributor.editor	Čermák, Roman
dc.date.accessioned	2019-09-16T04:55:15Z
dc.date.available	2019-09-16T04:55:15Z
dc.date.issued	2019
dc.identifier.citation	45. mezinárodní vědecká konference kateder dopravních, manipulačních, stavebních a zemědělských strojů, 10.-11.09.2019 Hotel Lions Plzeň: k příležitosti 70. výročí založení technického vysokého školství v Plzni: sborník příspěvků, p. 146-152.	cs
dc.identifier.isbn	978-80-261-0884-9
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11025/34970
dc.description.sponsorship	This work was supported by the Slovak Research and Development Agency under the contract No. APVV-16-0259.	en
dc.format	7 s.	cs
dc.format.mimetype	application/PDF
dc.language.iso	en	en
dc.publisher	Západočeská univerzita v Plzni	cs
dc.rights	© Západočeská univerzita v Plzni	cs
dc.subject	kritická místa	cs
dc.subject	píst	cs
dc.subject	místní síla	cs
dc.subject	FEM	cs
dc.title	Analysis of critical points in construction of piston in order to eliminate risks during application of the HCCI technology	en
dc.title.alternative	Analýza kritických miest v konštrukcií piesta s cieľom eliminácie rizík pri aplikácii HCCI technológie	sk
dc.type	konferenční příspěvek	cs
dc.type	conferenceObject	en
dc.rights.access	openAccess	en
dc.type.version	publishedVersion	en
dc.description.abstract-translated	Application of the HCCI technology was till now limited due to several principal problems, such as high compression ratios and excessive heat release. Both these factors are influencing local strength of the individual constructional parts concerning the piston combustion engine, whereby the most critical constructional part is the engine piston. A casted Vertex piston was analysed with the aim to find the areas where local stress and local strength are ciritical for the safety. The casting affects the properties of the used material which was a transeutectic silumin (aluminum-base casting alloy containing about 12 at % of silicon). The critical areas are the places in the structure where the relation "local stress/local strength" reaches the maximum value. Local strength of the investigated material was estimated using a material modell based on the relation between the strength and the mean distance between dendrite arms (secondary dendrite arms spacing = SDAS) in the casted microstructure. The differencies in the strength value can reach in the casted bulk mictrostructure, due to local heterogeneities, up to 15%. Using the FEM analysis, Fig. 1, the stress distribution in the piston was modelled and, on the other hand, based on SDAS measuring in the casted microstructures extracted from critical areas, the local strength values were calculated for various microstructures. Based on the relation "local stress/local strength" calculated for various localities the critical places were located in the piston, Fig. 2.	en
dc.subject.translated	critical places	en
dc.subject.translated	piston	en
dc.subject.translated	local strenght	en
dc.subject.translated	FEM	en
dc.type.status	Peer-reviewed	en
Vyskytuje se v kolekcích:	45. mezinárodní vědecká konference kateder dopravních, manipulačních, stavebních a zemědělských strojů 45. mezinárodní vědecká konference kateder dopravních, manipulačních, stavebních a zemědělských strojů

Soubory připojené k záznamu:

Soubor	Popis	Velikost	Formát
Puskar.pdf	Plný text	5,89 MB	Adobe PDF	Zobrazit/otevřít

Zobrazit minimální záznam Zobrazit statistiky

Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/34970

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.

hledání

navigace