Název: Návrh a experimentálne overenie algoritmu optimálneho riadenia pre výukový model mechanického systému
Autoři: Jadlovská, Anna
Lonščák, Richard
Citace zdrojového dokumentu: Electroscope. 2008, č. 1.
Datum vydání: 2008
Nakladatel: Západočeská univerzita v Plzni, Fakulta elektrotechnická
Typ dokumentu: článek
article
URI: http://147.228.94.30/images/PDF/Rocnik2008/cislo1_2008/r0c1c9.pdf
http://hdl.handle.net/11025/450
ISSN: 1802-4564
Klíčová slova: algoritmy optimálního řízení;mechanické systémy;helikoptéra
Klíčová slova v dalším jazyce: optimal control algorithms;mechanical systems;helicopter
Abstrakt: Článok sa zaoberá návrhom algoritmu optimálneho riadenia podľa kvadratického kritéria s využitím sumátora a jeho aplikáciou na riadenie simulačného/reálneho laboratórneho modelu – helikoptéra s cieľom riešiť problém sledovania zmien referenčných hodnôt riadiacej veličiny. Návrh modifikovaného algoritmu optimálneho riadenia so sumátorom vychádza zo znalosti stavového popisu modelu mechanického systému a je verifikovaný v riadiacej štruktúre naprogramovanej v simulačnom jazyku Matlab/Simulink s využitím S-funkcií. Vizualizácia získaných výsledkov je zrealizovaná pomocou vytvorených internetových aplikácií a technológie Matlab Web Server. Internetový prístup zjednodušuje verifikáciu navrhnutého algoritmu v simulačných schémach za účelom testovania jeho vlastností na riadenie simulačného nelineárneho a virtuálneho modelu helikoptéry. Článok sa zaoberá aj možnosťou aplikácie algoritmu optimálneho riadenia na nelineárny výukový model s využitím vstupno/výstupnej karty a funkcií Real Time Toolboxu na jej ovládanie.
Práva: Copyright © 2007-2010 Electroscope. All Rights Reserved.
Vyskytuje se v kolekcích:Číslo 1 (2008)
Číslo 1 (2008)

Soubory připojené k záznamu:
Soubor Popis VelikostFormát 
r0c1c9.pdf566,41 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít


Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/450

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.