Full metadata record
DC poleHodnotaJazyk
dc.contributor.advisorWeissar Petr, Ing. Ph.D.
dc.contributor.authorHepenko, Alona
dc.contributor.refereePešta Miroslav, Bc.
dc.date.accepted2021-6-15
dc.date.accessioned2021-11-26T13:03:17Z-
dc.date.available2020-10-9
dc.date.available2021-11-26T13:03:17Z-
dc.date.issued2021
dc.date.submitted2021-5-27
dc.identifier85620
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11025/46094-
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá problematikou softwarové simulace řízení ventilů automatické převodovky. První část je věnována automobilové elektronice, principu funkčnosti řídicí jednotky a rozdělení elektroniky na funkční domény. Druhou částí je popis mechanické funkčnosti automatické převodovky. Třetí část je zaměřená na vysvětlení procesu vývoje softwaru v automobilovém průmyslu podle V-modelu. Čtvrtá část je věnována vysvětlení zapojení schématu pro řízení ventilu a výpočtům výstupních hodnot pro stav bez poruchy a pro poruchové stavy. V páté části je popsán vývoj simulace řízení ventilů, který je realizován podle V-modelu. Zahrnuje následující fáze: analýza požadavků, vytvoření designu, implementace a testování.cs
dc.format58 s. (59347 znaků)
dc.language.isocs
dc.publisherZápadočeská univerzita v Plzni
dc.rightsPlný text práce je přístupný bez omezení
dc.subjectautomatická převodovkacs
dc.subjectautomotivecs
dc.subjectelektronikacs
dc.subjectsilcs
dc.subjectsimulacecs
dc.subjectsoftwarecs
dc.subjecttcucs
dc.subjectventilcs
dc.subjectv-modelcs
dc.titleSimulace kanálů pro řízení ventilů automatické převodovkycs
dc.title.alternativeChannel simulation for control valve of automatic transmissionen
dc.typediplomová práce
dc.thesis.degree-nameIng.
dc.thesis.degree-levelNavazující
dc.thesis.degree-grantorZápadočeská univerzita v Plzni. Fakulta elektrotechnická
dc.thesis.degree-programElektrotechnika a informatika
dc.description.resultObhájeno
dc.description.abstract-translatedThe diploma thesis deals with the issue of software simulation of automatic transmission valve control. The first part is devoted to automotive electronics, the principle of control unit functionality and the division of electronics into functional domains. The second part is a description of the mechanical functionality of the automatic transmission. The third part is focused on explaining the process of software development in the automotive industry according to the V-model. The fourth part is devoted to the explanation of the circuit diagram for the valve control and the calculations of the output values for the no error state and for the error states. The fifth part describes the development process of valve control simulation, which is implemented according to the V-model, therefore it contains the following phases: requirements analysis, design, implementation and testing.en
dc.subject.translatedautomatic transmissionen
dc.subject.translatedautomotiveen
dc.subject.translatedelectronicsen
dc.subject.translatedsilen
dc.subject.translatedsimulationen
dc.subject.translatedsoftwareen
dc.subject.translatedtcuen
dc.subject.translatedvalveen
dc.subject.translatedv-modelen
Vyskytuje se v kolekcích:Diplomové práce / Theses (KEI)

Soubory připojené k záznamu:
Soubor Popis VelikostFormát 
DP_HEPENKO.pdfPlný text práce2,43 MBAdobe PDFZobrazit/otevřít
PosudekVedoucihoSTAG.pdfPosudek vedoucího práce36,39 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
PosudekOponentaSTAG.pdfPosudek oponenta práce40,01 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
ProtokolSPrubehemObhajobySTAG.pdfPrůběh obhajoby práce23,43 kBAdobe PDFZobrazit/otevřít
Zobrazit minimální záznam Zobrazit statistiky


Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam: http://hdl.handle.net/11025/46094

Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.

hledání
navigace
  1. DSpace at University of West Bohemia
  2. Vysokoškolské kvalifikační práce / Theses
  3. Fakulta elektrotechnická / Faculty of Electrical Engineering
  4. Katedra elektroniky a informačních technologií / Department of Electronics and Information Technology
  5. Diplomové práce / Theses (KEI)