| Název: | VaV projekt: turbíny – vývoj metodiky kontroly lopatek s využitím informací z EPRI, etapa M1 A M2 |
| Další názvy: | R&D project: turbines – development of blade control methodology using EPRI information, M1 and M2 stages |
| Autoři: | Habrcetl, Vlastimil Mareš, Pavel Zahrádka, Pavel Patera, Jan |
| Citace zdrojového dokumentu: | Zvyšování životnosti komponent energetických zařízení v elektrárnách. Sborník z 13. konference 16. – 18. říjen 2018. 1. vyd. Plzeň: Západočeská univerzita v Plzni, 2018, s. 129-132. |
| Datum vydání: | 2018 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | konferenční příspěvek conferenceObject |
| URI: | https://srni.vzuplzen.cz/wp-content/uploads/2021/04/sbornik-srni2018.pdf http://hdl.handle.net/11025/50994 |
| ISBN: | 978-80-261-0794-1 |
| Klíčová slova: | turbína;korozní důlky;3D skenování |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | turbine;corrosion pits;3D scanning |
| Abstrakt: | Tento příspěvek se zabývá dvěma etapami projektu VaV: Turbíny – vývoj metodiky kontroly lopatek s využitím informací z EPRI. Cílem první etapy bylo nalezení vhodné metody pro detekci a určování rozměrů korozních důlků, které se na lopatkách parních turbín mohou vyskytovat. Tyto metody byly testovány v provozu a jejich srovnáním byl vybrán nejvhodnější přístup. Naměřená data byla následně používána jako vstup pro hodnocení kritičnosti důlků podle výpočetního modelu. Další etapa se zabývala testováním metod nedestruktivního zkoušení za účelem detekce a určení rozměrů trhlin, které mohou vzniknout z korozních důlků. Testování proběhlo jak na vzorcích lopatek s uměle vyrobenými vadami, tak i na lopatkách v provozu. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | This paper deals with two stages of the R&D project: Turbines – development of blade control methodology using EPRI information. The aim of the first stage was to find a suitable method for detecting and determining the dimensions of the corrosion pits that may be present on the steam turbine blades. These methods were tested in service, compared and the most appropriate approach was chosen. The measured data was subsequently used as an input to evaluate the criticality of the pits according to the computational model. The next step was to test non-destructive testing methods for the purpose of detecting and determining crack dimensions that can initiate from corrosion pits. Testing was carried out both on blade samples with artificially produced defects and on blades in operation. |
| Práva: | © Západočeská univerzita v Plzni |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Zvyšování životnosti komponent energetických zařízení v elektrárnách 2018 Zvyšování životnosti komponent energetických zařízení v elektrárnách 2018 |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| sbornik-srni2018_uvod_tiraz.pdf | Plný text | 4,44 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| sbornik-srni2018-177-180.pdf | Plný text | 408,78 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/50994Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.