| Název: | Analýza únavové pevnosti mechanismu nápravy automobilu |
| Další názvy: | Fatigue analysis of vehicle suspension system |
| Autoři: | Riedl, Vojtěch |
| Vedoucí práce/školitel: | Kovanda Jan, Prof. Ing. CSc. |
| Oponent: | Votruba Zdeněk, Prof. Ing. CSc. |
| Datum vydání: | 2019 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | diplomová práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/37948 |
| Klíčová slova: | provozní životnosti;wöhlerova křivka;macpherson;fkm-guideline;akumulace poruch;s-n křivka. |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | structural fatigue;durability analysis;failure prevention;stress-based fatigue analysis;macpherson;damage accumulation;adams car;fkm-guideline. |
| Abstrakt: | Tato práce porovnává dvě konstrukčně různá řešení automobilového zavěšení typu MacPherson z hlediska jejich životnosti. Práce je rozdělena do čtyř segmentů: rešerše, metodika, výpočet v poslední řadě výsledky. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | Two different types of MacPherson mechanisms were examined in presented thesis. Both types were analysed in terms of their fatigue life. The document is divided into four segments: theoretical research, methodology, calculation and results. |
| Práva: | Plný text práce je přístupný bez omezení. |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Diplomové práce / Theses (KKS) |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| Vojtech_Riedl_DP_2019.pdf | Plný text práce | 4,87 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| DP_Riedl_vedouci.pdf | Posudek vedoucího práce | 859,93 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| DP_Riedl_oponent.pdf | Posudek oponenta práce | 747,71 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Riedl.pdf | Průběh obhajoby práce | 206,44 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/37948Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.