| Název: | Vzorové příklady pro simulační nástroj CANoe |
| Další názvy: | Examples of using the simulation tool CANoe |
| Autoři: | Jendek, Jan |
| Vedoucí práce/školitel: | Kosturik Kamil, Ing. Ph.D. |
| Oponent: | Lufinka Ondřej, Ing. |
| Datum vydání: | 2021 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | diplomová práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/46059 |
| Klíčová slova: | průmyslová komunikační sběrnice;komunikační sběrnice v automobilech;can bus;simulační nástroj;vector canoe;elektronická řídicí jednotka;diagnostika elektronické řídicí jednotky. |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | industry communication bus;automotive communication bus;can bus;simulation tool;vector canoe;electronic control unit;diagnosis of electronic control unit. |
| Abstrakt: | Předkládaná diplomová práce se zabývá popisem simulačního nástroje CANoe od německé společnosti Vector Informatik. První část diplomové práce je zaměřena na popis základních automobilových sběrnic podporovaných simulačním nástrojem CANoe. Druhá část předkládané práce obsahuje popis jednotlivých funkcionalit, který nástroj umožňuje používat. Tyto funkcionality byly využity a zpracovány do dvou praktických příkladů, které demonstrují reálné využití simulačního nástroje v automobilovém průmyslu. První ze zmíněných příkladů využívá simulační nástroj jako diagnostické prostředí. V druhém příkladu je popsána simulace pro usínání a probouzení elektronických řídicích jednotek, které mezi sebou komunikují. Poslední částí práce je celkové zhodnocení dosažených výsledků. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | The presented diploma thesis is focused on the description of the simulation tool CANoe from the German company Vector Informatik. The first part of the diploma thesis deals with the description of basic automotive buses supported by the simulation tool CANoe. Another content of the work is a description of the individual functionalities that the tool allows. These functionalities were utilized and applied into two practical examples, which demonstrate the practical use cases in the automotive industry. The first example does show using the tool as a diagnostic environment. Within the second example there is developed the simulation to control states ("sleep" and "wake up") of electronic control units that communicate with each other. The last part of the work is the overall evaluation of the achieved results. |
| Práva: | Plný text práce je přístupný bez omezení |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Diplomové práce / Theses (KEE) |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| Diplomova_prace_Jendek.pdf | Plný text práce | 2,24 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| PosudekOponentaSTAG.pdf | Posudek oponenta práce | 39,85 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| PosudekVedoucihoSTAG.pdf | Posudek vedoucího práce | 36,65 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| ProtokolSPrubehemObhajobySTAG.pdf | Průběh obhajoby práce | 23,64 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Diplomova_prace_prilohy.zip | VŠKP - příloha | 43,28 MB | ZIP | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/46059Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.