| Název: | Komplexní hodnocení energetické náročnosti komponent pro dopravní a manipulační techniku |
| Další názvy: | Complex evaluation of energy consumption components for transportation and handling technology |
| Autoři: | Kleisner, Petr |
| Vedoucí práce/školitel: | Formánek, Josef |
| Datum vydání: | 2013 |
| Nakladatel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Typ dokumentu: | disertační práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/10756 |
| Klíčová slova: | duální hybridní pohon;E/E;energetická náročnost provozu;EHR 10 |
| Klíčová slova v dalším jazyce: | dual hybrid drive;E/E;energy consumption of operation;EHR 10 |
| Abstrakt: | Tématem předkládané disertační práce je "Komplexní hodnocení energetické náročnosti komponent pro dopravní a manipulační techniku. Předkládaná disertační práce respektuje směr vývoje, kterým se v současné době ubírá celý automobilový průmysl - tedy do oblasti vozidel s nízkou energetickou náročností provozu. Předkládaná práce se nezabývá řešenou problematikou jen v teoretické rovině, ale je kladen velký důraz na aplikační část řešení problematiky - součástí disertační práce je analýza elektromobilu EHR 10, který byl vyvinut ve spolupráci ZČU v Plzni s plzeňskou firmou Auto Projekt Centrum s.r.o. Rozvinutím projekční a konstrukční filosofie, dle které byl vytvořen elektromobil EHR 10 je duální hybridní pohon E/E, který využívá kombinace spalovací jednotky s prodlouženou délkou expanze a elektromotorů. Předkládaná disertační práce tedy rozšiřuje analytickou a vědomostní základnu pro projektování a konstruování vozidel s nízkou energetickou náročností provozu vozidla. |
| Abstrakt v dalším jazyce: | The doctoral thesis subjekt is ?Complex evaluation of energy consumption components for transportation and handling technology?. Submitted doctoral thesis respects the trends which are currently proceeding in automotive industry ? in vehicles with low energy consumption operation. The doctoral thesis does not adress the issue only in theory, but the emphasis is placed on the application part of probleme solving ? the doctoral thesis part is an analysis of electric vehicle EHR 10, which was developped in collaboration of University of West Bohemia Pilsen with Auto Projekt Centrum s.r.o. Developping design and construction philosophy, according to which the electric vehicle EHR 10 was created, is dual hybrid drive E/E exploiting combination of combustion unit with extended length engine expansion. Submitted doctoral thesis thus expands the analytical and knowledge base for design and construction vehicles with low energy consumption operation. |
| Práva: | Plný text práce je přístupný bez omezení. |
| Vyskytuje se v kolekcích: | Disertační práce / Dissertations (KKS) |
Soubory připojené k záznamu:
| Soubor | Popis | Velikost | Formát | |
|---|---|---|---|---|
| Disertacni prace Petr Kleisner.pdf | Plný text práce | 4,23 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Posudek skolitele Kleisner.pdf | Posudek vedoucího práce | 1,37 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Posudky Kleisner.pdf | Posudek oponenta práce | 2,65 MB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
| Zapis Kleisner.pdf | Průběh obhajoby práce | 744,5 kB | Adobe PDF | Zobrazit/otevřít |
Použijte tento identifikátor k citaci nebo jako odkaz na tento záznam:
http://hdl.handle.net/11025/10756Všechny záznamy v DSpace jsou chráněny autorskými právy, všechna práva vyhrazena.