| Title: | Postavení Prachaticka v dopravním systému Jihočeského kraje |
| Other Titles: | The position of the Prachatice District in the transport system of the South Bohemian Region |
| Authors: | Hejkalová, Michaela |
| Advisor: | Dokoupil Jaroslav, Doc. PaedDr. Ph.D. |
| Referee: | Kebza Martin, Mgr. |
| Issue Date: | 2019 |
| Publisher: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Document type: | bakalářská práce |
| URI: | http://hdl.handle.net/11025/37763 |
| Keywords: | dopravní dostupnost;dopravní systém;jihočeský kraj;okres prachatice;tranzitní region |
| Keywords in different language: | transport availability;transport system;south bohemian region;district of prachatice;transit region |
| Abstract: | Práce pojednává o dopravním systému okresu Prachatice v Jihočeském kraji. Zhodnocuje dopravní systém z hlediska dopravní dostupnosti - časové, vzdálenostní akcesibility dopravní sítě a deviatility dopravních cest. V okrese Prachatice byla stanovena tři města: Prachatice, Vimperk a Volary, která jsou srovnána s ostatními dopravními uzly z hlediska daných proměnných. Pro srovnání v okrese Prachatice byly stanoveny obce - Čkyně, Kvilda, Netolice, Smědeč, Stachy, Strážný, Vacov a Vlachovo Březí. Ve srovnání s hierarchicky vyššími dopravními uzly pak obce s rozšířenou působností Jihočeského kraje. V širším srovnání pak hlavní město ČR Praha, Plzeň a na německé straně město Passau. Dopravní dostupnost je vlivem NP a CHKO Šumavy, které na území zasahuje, zhodnocena pro individuální automobilovou dopravu. |
| Abstract in different language: | The thesis deals with the transport system of the Prachatice district in the South Bohemian region. It evaluates parameters, such as deviatility of traffic communication or time and distance accessibility transport network, of the transport system in terms of transport accessibility and compares them for towns Prachatice, Vimperk and Volary with other transport nodes. Čkyně, Kvilda, Netolice, Smědeč, Stachy, Strážný, Vacov and Vlachovo Březí were selected transport nodes for comparison in Prachatice district. For comparison with higher hierarchical transport nodes were selected municipalities with extended powers of South Bohemian Region and for wider comparison the capital city of Czech Republic - Prague, then Pilsen and nearby German city - Passau. Traffic accessibility is evaluated only for individual car traffic due to the presence of National Park and protected landscape area Šumava. |
| Rights: | Plný text práce je přístupný bez omezení. |
| Appears in Collections: | Bakalářské práce / Bachelor´s works (KGE) |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| BP_Hejkalova.pdf | Plný text práce | 2,75 MB | Adobe PDF | View/Open |
| Hejkalova.pdf | Posudek oponenta práce | 42,47 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Hejkalova_0.pdf | Posudek vedoucího práce | 190,85 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Hejkalova_1.pdf | Průběh obhajoby práce | 226,75 kB | Adobe PDF | View/Open |
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://hdl.handle.net/11025/37763Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.